Carrera española por la Alta Velocidad de Portugal. Sacyr tiene en juego más de 2.000 millones de euros para construir la segunda fase del trayecto Oporto-Lisboa, mientras que Talgo compite con una compañía francesa por suministrar los convoyes por 500 millones. En cuanto a los centros de datos, Florentino Pérez tiene una cartera más grande de lo que se refleja en las cuentas, exactamente 20.000 millones más. OHLA, por su parte, enfrenta decenas de pleitos por un valor de 4.400 millones. Y para acabar, una de cal y otra de arena. El alcalde de Charlotte vuelve a poner brillo a la I-77 de 2.700 millones pero Chile retrasa dos licitaciones que suman entre ellas 1.600 millones. Semana grande para las constructoras españolas.
